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Bombardier Challanger 604neben diversen Businessjets ist gerade eine Bombardier Challanger 604
auf dem Flughafen Samdan zu besuch. Das Fluggerät kann bis zu 19 Passagier ca 7500km weit transportieren und ist somit bereits ein langstreckenflugzeug.
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Im Formel 1 heisst es ja auch RennstallDer Rennstall Sauber hat einen Formel 1 Wagen auf das Geläuf gesandt, um die Menge zu unterhalten und vermutlich auch, um herauszufinden, was damit auf Eis erreicht werden kann. Der Fahrer war niemand geringeres als Nick Heidfeld.
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Formel 1: trotz mehr PS mehr Probleme in der Kurve als die PferdeNick Heidfeld hat mit seinem BMW ein Riesenspektakel veranstaltet. Aber in den Kurven verehrter Herr Heidfeld, hatte BMW - Sauber deutlich mehr schwierigkeiten auf Schnee und Eis die "optimale" spur zu halten als die auch hochgezüchteten, aber immerhin tierischen Pferde.
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Beschläunigung nach der KurveEin besonderes Spektaktel zum 100 Jahrjubiläum des Rennverein St. Moritz hat sich der Hauptsponsor des White Turf BMW da einfallen lassen. Sie haben Nick Heidfeld, die momentane Nummer 1 im Rennstall Sauber auf das Glatteis geführt.
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Nick Heidfeld in der SüdostkurveDer Sauberpilot Nick Heidfeld kommt gerade aus der Kurve bei der Meierei auf dem St. Moritzersee. Ich bin mir ziemlich sicher, dass nicht nur ich zum ersten mal ein Formel1 Wagen auf einem gefrohrenen See fahren gesehen habe.
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Staub aufwirbelnDie BMW Maschine aus dem Sauber rennstall war das mit abstand lautete Fahrzeug, dass ich bis heute gesehen habe (ich bin eigentlich am Autorennsport nicht wirklich interessiert).
Und eine Staubwolke hat Nick Heidfeld beim beschläunigen hinterlassen. Als wär er ein ganzes Rennen.
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Sauber on snowdas wohl gelungenste Portriat des Formel 1 Rennboliden.
Ich habe mir sagen lassen, dass die Reifen zwar speziell für die Anwendung auf Schnee hergestellt wurden. Mit spikes und weichem Gummi und allem, aber keineswegs einen grösseren Durchmesser aufweisen, als gewöhnlich Rennreifen. Was mich ob der unebenen Piste doch sehr verwundert hat.
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Nick Heidfeld zieht vorbeimit 110 Km/h auf Eis scheint das (laut Lautsprecherdurchsage) ein Rekord der sogar über den persönlichen Erwartungen des Fahrers Nick Heidfeld lag, der am Vortag "lediglich" auf 90 Km/h kam.
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DampfeisenbahnDie Dampflock RhB 108 "Engadin" Zieht eine historische Wagenkomposition von Pontresina nach Samedan. Ein leider seltener doch immer wieder traumhaft schöner Anblick
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Nostalgischer ZugEine Komposition mit der Dampflokomotive RhB 108 "Engadin" kommt mit einer Sammlung historischer Personenwagen daher. Hoffen wir, dass die Englische Gesellschaft die den Zug gechartert hat, nicht die Holzklasse erwischt hat :-)
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RhB108 "Engadin"Diese Dampflock ist eine von zwei noch fahrtüchtigen baugleichen Modellen vom Typ G4/5 auf derm RhB Netz. Zusammen mit der Schwesterlock RhB 107 "Albula" wurde sie zu ihrem 100 Geburtstag getauft. Vorher hiessen die Dampflock Engadin und die Albula ganz banal RhB 108 und RhB 107
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