| neueste Dateien - Technik |
KontrasteDas intensive Rot des Krans gegen das tiefe Blau des Himmels hat mich fasziniert. Ein Polfilter hat geholfen, den Effekt einzufangen01. Dezember 2006
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AutobahnEin Autobahntunell in der Innerschweiz (zwischen Luzern und Sursee). Vom beifahrer Sitz eines fahrenden Autos aus gemacht. Der einsame Baum auf dem sanften Hügel, der über einem kleinen Tunnell liegt, hat mich spontan angesprochen01. Dezember 2006
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Abflug von der Regabasis IIDie Agusta A109 startet auf der REGA basis Samedan zu einem neuen Einstatz II (ich konnte mich mal wider nicht entscheiden, welches besser ist)01. Dezember 2006
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Ecureuil das EichhörnchenEine Eurocopter As 350 der Air Gischa über Samedan. Sie ist gerade dabei, eine schier endlose Schlange von Ferraris nahe dem Flugplatz Samedan abzufilmen.01. Dezember 2006
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Abflug von der RegabasisDie Agusta A109 startet an der Regabasis Samedan zu einem neuen Einsatz I01. Dezember 2006
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Agusta im LandeanflugDie REGA ist dabei, an der Basis Samedan aufzusetzten01. Dezember 2006
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REGA Agusta A109Die Rega kommt vom Spital zurück, wo sie mutmasslich einen Patienten abgeliefert hat.01. Dezember 2006
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Gulfstream IVDas Geschäftsflugzeug ist eine Maschine mit 2 Turbinen, die von der Wings Worldwide Charter Airline in Grossbritannien betreieben wird.01. Dezember 2006
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Eurocopter AS 350 EcureuilDer HB-ZDA der Heli Bernina. Ein leichter Allzweckhelikopter mit einer Turbine. Das Modell wird seit 1975 gebaut und weiterentwickelt. Es ist das erste Modell mit dem sogenannten Starflex Rotrokopf, dass mit einem viertel der sonst üblichen beweglichen Teile auskommt, was den Wartungsaufwand extrem verkleinert.
Zudem ist es der erste Hubschrauber, der auf dem Mount Everest (8844m) gelandet ist, was für einen Helikopter schon eine enorme Arbeitshöhe ist. Vielleicht ein Grund, warum er bei Helibernina eingesetzt wird. Schliesslich werden andere,neue Helikoptermodelle auf der Basis Samedan auf ihre Höhentauglichkeit getestet.01. Dezember 2006
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KlassischDazu noch ein Stück von Glenn Miller und die Show ist Perfekt....01. Dezember 2006
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Die Strearman über den WolkenUnd da geht sie..01. Dezember 2006
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Eine unvergleichliche SiluetteDie Superconstellation gibt am Himmel ein unverwechelbares Bild ab. Auf wiedersehen und hoffentlich bis zum nächsten mal.01. Dezember 2006
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Stearman in ActionUnd sie fliegt.....01. Dezember 2006
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Boeing StearmanEin recht gelungener Mitzieher. Leider ist die Heckflosse etwas abgeschnitten.01. Dezember 2006
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Grazie auf dem LaufstegWie immer wenn sich eine Schönheit auf den Laufsteg begibt, sind die Fotografen sofort zugegen. Leider hat man mir keine solch schöne orange Weste gegeben....01. Dezember 2006
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Was für ein Arsch!Der hintern der Superconny ist wohl etwas sehr spezielles, an dem man das Flugzeug auch als nicht eingeweihter sehr schnell wiedererkennen dürfte.01. Dezember 2006
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Kritische MomentDas das Anlassen der alten Motoren seine gefahren birgt, beweist dieses Bild. Das Tanklöschfahrzeug richtet seine Kanone auf den Motor.... Zur Sicherheit.01. Dezember 2006
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Aber diesmal....Ist es auch gut gegangen. Herrlich, der schwarze rauch. Wieviele Liter Öl mögen wir auf dem Bild gerade sehen?01. Dezember 2006
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AdieuDie Antonow verlässt den Schauplatz01. Dezember 2006
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Es Brennt......Für diesmal nicht. Aber wenn die Superconstellation ihre Motoren anlässt ist die Feuerwehr immer mit schussbereitem Schlauch zugegen.01. Dezember 2006
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