| am besten bewertet - Oldtimer Flugshow Samedan 2006 |
Stearman HB-RBG in SWSeltsam: ausgerechnet die Boeing Stearman mit der Immatrikulation die so sehr an die Bildschirmfarben erinnert animierte mich zwei mal eine Schwarzweissumsetzung vorzunehmen. Dabei ist mir dieser zusammenhang erst aufgefallen, als die SW-Bilder vorhanden waren, und ich im Internet nach dem Flugzeug geforscht habe. 
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HB - RBGSeltsam: ausgerechnet die Boeing Stearman mit der Immatrikulation die so sehr an die Bildschirmfarben erinnert animierte mich zwei mal eine Schwarzweissumsetzung vorzunehmen. Dabei ist mir dieser zusammenhang erst aufgefallen, als die SW-Bilder vorhanden waren, und ich im Internet nach dem Flugzeug geforscht habe.
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tante JuDie Junkers 52 hatte ihren erstflug im Jahr 1932. Sie wurde mit der Auflage erbaut, einfach in einen Bomber umzubauen zu sein
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Spieglein, Spieglein...Die wegen ihrer erotischen Form so beliebte superconny spiegelt sich selbstverliebt in sich selbst. Man könnte fast von einem gewissen narzissmus sprechen.... :-)
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BoeingDer zweiplätzige Stearman Doppeldecker wurde von der US Navy zur Ausbildung der Anfänger verwendet.
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Boeing StearmanDie Stearman N2S-3 wurde unter dem Offiziellen namen Boeing Modell 75 Gebaut. Die Firma Stearman wurde kurz nach konstruktionsbeginn von der Firma Boenig Aircraft Company aufgekauft (Ja - solche Übernahmen gabs schon fürher...)
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Stearman N2S-3Die vom Konstrukteur Lloyd Stearman gezeichnete Maschine wurde im Jahr 1934 im Auftrag der US-Armee entwickelt. Eigentlich war damals die Aera der Doppeldecker bereits Geschichte
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Superconstellationdie Lockheed Superconstellation ist eines der beliebtesten Flugzeuge der Fluggeschichte. Nach meinem Wissensstand existieren noch deren 7 Flugtüchtige Modelle. Von denen drei noch Passagiere aufnehmen dürfen, von denen eine in Europa, genauer gesagt in Basel Mulhouse stationiert ist. Und diese kam nach Samedan. Diese erste Flugzeug, dass nonstop transatlantikflüge duchführen konnte, ist ein absoluter Liebling des Publikums. Interessant ist, dass sie pro flugstunde 50 Liter (!) öl verbraucht.
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CorsairDie Corsair ist ein Kriegsflugzeug, dass von den USA im 2. Weltkrieg eingesetzt wurde. Konzipiert ist sie für Flugzeugträger. Dazu hat man ihr einen sehr kräftigen Motor sowie klappbare Flügel spendiert, damit man sie platzsparen lagern kann. Der Propeller mit 4 Metern Durchmesser, der notwendig war, um die Kraft des Motors überhaupt zu nutzen, war schlecht mit dem kleinen Rumpf vereinbar. So kam die Corsair zu ihrem Knick in den Flügeln, die Ihr charakteristisches Aussehen ausmacht.
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AdieuDie Antonow verlässt den Schauplatz
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Piper J-3C-65 CubSie wurde 1946 in Betrieb genommen.
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Cherry BX-2Ein kleinflugzeug marke Eigenbau aus Sperrholz, Glasfasern, Styrafoam und Epoxidharz. Abfluggewicht maximal 550 Kg. Mein Auto wiegt leer das eineinhalbfache... Aber immerhin: 2 Sitzplätze. Und wichtig für die heimische Garage: die Flügel sind demontierbar. Ein versierter Handwerker kann so mit rund 4000 Stunden Einsatz und 20'000 Franken Aufwand sein eigenes Flugzeug schaffen
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Change Vaught FU4Besser bekannt als Corsair
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UmgehauenHier hat die Super Conny "Star of Switzerland" sogar den fotografen (meine wenigkeit umgehauen. Ganz von unten mit einem Superweitwinkel ergibt sich ein seltsames Bild von dem beliebeten Flieger.
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AntonowDie 1947 in Verkehr gesetzte russische Transport- und Passagiermaschine Antonow AN2 ist der grösste einmotorige Doppeldecker der Welt
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Junkers 52In der Schweiz sind 3 der 8 noch flugtauglichen maschinen weltweit immatrikuliert. Sie werden heute durch die JU-Air in schwung gehalten und für Rundflüge genutzt.
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JU 52Das Besondere an dem Deutschen Fabrikat, ist die Vollständige konstruktion aus Wellblech. ihre Form erlaubt ihr extrem niedriege Landegeschwindigkeiten. Das Flugzeug hat ein ganz ausgezeichnetes segelverhalten.
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Jak 52Noch eine Aerostar. Das Design stammt aus der Sowjetunion
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jak 52 Aerostar S.A. Bacau, ROEine Aerostar S.A. Bacau, RO Baujahr 1986
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SuperconstellaitonDie Superconny ist im Besitz eines schweizerischen Gönnervereins, der das Flugzeug wartet und erhält. Der Hauptsponsor ist der Konzern Breitling. Daher wird die Maschiene, seit sie 2003 in Kalifornien erworben werden konnte "Breitling super Constellation" oder "Star of Swizerland" genannt.
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