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Change Vaught FU4Besser bekannt als Corsair01. Dezember 2006
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der Star von innenBlick aus einem Seitenfenster der Lockheed Superconstellation auf zwei ihrer vier Motoren. Manch einer mag stundenlang bange dieses Bild vor Augen gehabt haben, wenn er über dem Atlantik war, und stossgebete zum Himmel gesendet haben, dass die Propeller weiterdrehen mögen...01. Dezember 2006
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Stearman MotorBesonders Beeindruckend wirkt der frei montierte Sternmotor. Deshalb dises Bild von Der Stearman, auch wenn ich mir hier gewünscht hätte, das Fahrwerk ganz drauf zu haben.....01. Dezember 2006
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Das Cockpit der AntonowIch vesteh nichts davon..... Ist aber noch interessant oder?01. Dezember 2006
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BoeingDer zweiplätzige Stearman Doppeldecker wurde von der US Navy zur Ausbildung der Anfänger verwendet.01. Dezember 2006
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Boeing StearmanDie Stearman N2S-3 wurde unter dem Offiziellen namen Boeing Modell 75 Gebaut. Die Firma Stearman wurde kurz nach konstruktionsbeginn von der Firma Boenig Aircraft Company aufgekauft (Ja - solche Übernahmen gabs schon fürher...)01. Dezember 2006
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Stearman N2S-3Die vom Konstrukteur Lloyd Stearman gezeichnete Maschine wurde im Jahr 1934 im Auftrag der US-Armee entwickelt. Eigentlich war damals die Aera der Doppeldecker bereits Geschichte01. Dezember 2006
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UmgehauenHier hat die Super Conny "Star of Switzerland" sogar den fotografen (meine wenigkeit umgehauen. Ganz von unten mit einem Superweitwinkel ergibt sich ein seltsames Bild von dem beliebeten Flieger.01. Dezember 2006
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Spieglein, Spieglein...Die wegen ihrer erotischen Form so beliebte superconny spiegelt sich selbstverliebt in sich selbst. Man könnte fast von einem gewissen narzissmus sprechen.... :-)01. Dezember 2006
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Stearman HB-RBG in SWSeltsam: ausgerechnet die Boeing Stearman mit der Immatrikulation die so sehr an die Bildschirmfarben erinnert animierte mich zwei mal eine Schwarzweissumsetzung vorzunehmen. Dabei ist mir dieser zusammenhang erst aufgefallen, als die SW-Bilder vorhanden waren, und ich im Internet nach dem Flugzeug geforscht habe.01. Dezember 2006
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AntonowDie 1947 in Verkehr gesetzte russische Transport- und Passagiermaschine Antonow AN2 ist der grösste einmotorige Doppeldecker der Welt01. Dezember 2006
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Junkers 52In der Schweiz sind 3 der 8 noch flugtauglichen maschinen weltweit immatrikuliert. Sie werden heute durch die JU-Air in schwung gehalten und für Rundflüge genutzt.01. Dezember 2006
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HB - RBGSeltsam: ausgerechnet die Boeing Stearman mit der Immatrikulation die so sehr an die Bildschirmfarben erinnert animierte mich zwei mal eine Schwarzweissumsetzung vorzunehmen. Dabei ist mir dieser zusammenhang erst aufgefallen, als die SW-Bilder vorhanden waren, und ich im Internet nach dem Flugzeug geforscht habe.01. Dezember 2006
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tante JuDie Junkers 52 hatte ihren erstflug im Jahr 1932. Sie wurde mit der Auflage erbaut, einfach in einen Bomber umzubauen zu sein01. Dezember 2006
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JU 52Das Besondere an dem Deutschen Fabrikat, ist die Vollständige konstruktion aus Wellblech. ihre Form erlaubt ihr extrem niedriege Landegeschwindigkeiten. Das Flugzeug hat ein ganz ausgezeichnetes segelverhalten.01. Dezember 2006
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Jak 52Noch eine Aerostar. Das Design stammt aus der Sowjetunion01. Dezember 2006
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jak 52 Aerostar S.A. Bacau, ROEine Aerostar S.A. Bacau, RO Baujahr 198601. Dezember 2006
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SuperconstellaitonDie Superconny ist im Besitz eines schweizerischen Gönnervereins, der das Flugzeug wartet und erhält. Der Hauptsponsor ist der Konzern Breitling. Daher wird die Maschiene, seit sie 2003 in Kalifornien erworben werden konnte "Breitling super Constellation" oder "Star of Swizerland" genannt. 01. Dezember 2006
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Superconstellationdie Lockheed Superconstellation ist eines der beliebtesten Flugzeuge der Fluggeschichte. Nach meinem Wissensstand existieren noch deren 7 Flugtüchtige Modelle. Von denen drei noch Passagiere aufnehmen dürfen, von denen eine in Europa, genauer gesagt in Basel Mulhouse stationiert ist. Und diese kam nach Samedan. Diese erste Flugzeug, dass nonstop transatlantikflüge duchführen konnte, ist ein absoluter Liebling des Publikums. Interessant ist, dass sie pro flugstunde 50 Liter (!) öl verbraucht. 01. Dezember 2006
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CorsairDie Corsair ist ein Kriegsflugzeug, dass von den USA im 2. Weltkrieg eingesetzt wurde. Konzipiert ist sie für Flugzeugträger. Dazu hat man ihr einen sehr kräftigen Motor sowie klappbare Flügel spendiert, damit man sie platzsparen lagern kann. Der Propeller mit 4 Metern Durchmesser, der notwendig war, um die Kraft des Motors überhaupt zu nutzen, war schlecht mit dem kleinen Rumpf vereinbar. So kam die Corsair zu ihrem Knick in den Flügeln, die Ihr charakteristisches Aussehen ausmacht.01. Dezember 2006
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