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SkikjöringBeim Skikjöring werden die Jockeys an Tüchern auf Skiern hinter den Pferden hergeschleppt. Das rennen ist spektakulär schnell.
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SkikjöringrennenDie Pferde kommen gerade aus der südöstlich gelgenen Rennbahnkurve. Der Jokey ist bei diesem Sport dem Pferd ziemlich hilflos ausgeliefert.
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Frontalansicht SkikjöringAm beeindruckendsten sieht es immer noch aus, wenn man die Pferde schön frontal erwischt. Hier der anführer des Rennens (zumindest zu diesem Zeitpunkt).
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Skikjöring VerfolgungsjagdAuch wenn es auf diesem Bild nach einem enormen Vorsprung aussieht: Der Verfolger klebt der Nummer 2 auf den Versen.
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Skikjöring im Vorbeiflugnach gut einem Drittel des 2700 m langen Skikjöringrennens hat der gelbe Jokey mit der Nr 2. die Nase vorn.
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Skikjöring auf dem St. Moritzerseein der SüdostKurve auf dem gefrohrenen See folgt die nummer 22 leicht abgeschlagen. Aber immerhin - noch im rennen. :-)
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Skikjöring der BremmswegAuch wenn es hier so aussehen mag, wie wenn das Skikjöring in vollem Gange wär: Dem ist nicht so. An der Skihaltung des Jokeys (er macht sowas wie ein Pflug) sieht man, dass er versucht das Pferd zu bremsen, dass offensichtlich nicht viel von Ziellinien hält...
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Ende des SkikjöringHier ist das Rennen längst vorbei. Insofern ist an dem Foto nichts spektakuläres mehr.
Ich fand den vermeintlichen Dialog zweischen Pferd und Jokey hier irgedwie gelungen. Drum ist es auf der Seite.
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SkikjöringKurz nach dem Zieleinlauf nach einem über 2700 m langen Rennen.
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BremswegDer Bremsweg beim Skikjöring ist zuweilen sagenhaft lang. Der Jokey stemmt mit aller Kraft einen Pflug, und das Pferd prescht mit der doppelten Kraft weiter. Vergliche auch Skikjöring der Bremmsweg
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Funk und FernsehenImmer dabei am White Turf: die Presse. hier verfolgen sie gerade den Formel 1 Wagen der als Intermezzo sein bestes Auf Eis gegeben hat.
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Im Formel 1 heisst es ja auch RennstallDer Rennstall Sauber hat einen Formel 1 Wagen auf das Geläuf gesandt, um die Menge zu unterhalten und vermutlich auch, um herauszufinden, was damit auf Eis erreicht werden kann. Der Fahrer war niemand geringeres als Nick Heidfeld.
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Formel 1: trotz mehr PS mehr Probleme in der Kurve als die PferdeNick Heidfeld hat mit seinem BMW ein Riesenspektakel veranstaltet. Aber in den Kurven verehrter Herr Heidfeld, hatte BMW - Sauber deutlich mehr schwierigkeiten auf Schnee und Eis die "optimale" spur zu halten als die auch hochgezüchteten, aber immerhin tierischen Pferde.
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Beschläunigung nach der KurveEin besonderes Spektaktel zum 100 Jahrjubiläum des Rennverein St. Moritz hat sich der Hauptsponsor des White Turf BMW da einfallen lassen. Sie haben Nick Heidfeld, die momentane Nummer 1 im Rennstall Sauber auf das Glatteis geführt.
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Nick Heidfeld in der SüdostkurveDer Sauberpilot Nick Heidfeld kommt gerade aus der Kurve bei der Meierei auf dem St. Moritzersee. Ich bin mir ziemlich sicher, dass nicht nur ich zum ersten mal ein Formel1 Wagen auf einem gefrohrenen See fahren gesehen habe.
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Staub aufwirbelnDie BMW Maschine aus dem Sauber rennstall war das mit abstand lautete Fahrzeug, dass ich bis heute gesehen habe (ich bin eigentlich am Autorennsport nicht wirklich interessiert).
Und eine Staubwolke hat Nick Heidfeld beim beschläunigen hinterlassen. Als wär er ein ganzes Rennen.
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Sauber on snowdas wohl gelungenste Portriat des Formel 1 Rennboliden.
Ich habe mir sagen lassen, dass die Reifen zwar speziell für die Anwendung auf Schnee hergestellt wurden. Mit spikes und weichem Gummi und allem, aber keineswegs einen grösseren Durchmesser aufweisen, als gewöhnlich Rennreifen. Was mich ob der unebenen Piste doch sehr verwundert hat.
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Nick Heidfeld zieht vorbeimit 110 Km/h auf Eis scheint das (laut Lautsprecherdurchsage) ein Rekord der sogar über den persönlichen Erwartungen des Fahrers Nick Heidfeld lag, der am Vortag "lediglich" auf 90 Km/h kam.
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10 mm St. MoritzDer ostteil von St. Moritz Dorf mit dem Piz Padella im Hintergrund und viiiiel See (hier zugefrohren) vorne drauf. mit 10mm brennweite wirken unsere imposanten Berge auf einmal so klein und unbedeutend....
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St. Moritz Bad im WeitwinkelDie Westseite von St. Moritz im Vordergund Bilddominant die Rennbahn mit der Abschrankung. Die Berge erscheinen verloren klein auf solchen extrem weitwinkligen 10mm Aufnamen.
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